Sider: [ 1] 2 Til bunnen Emne: Hensiktsløst å bestille en Polestar 2?? (Lest 7114 ganger) Etter utsagn fra produsenten skal det produseres "langt under 50000 biler" neste år. Samtidig nevnes det (annensteds) at at reservasjonene allerede er godt oppe på sekssifret antall. (Ønsket var en slik bil til neste høst, men det ser vel heller dårlig ut. ) Blir dette kanskje den ny flippe"kongen"? 😊. Kilde: Edit: Lagt til kildehenvisning « Siste redigering: ſøndag 13. Oktober 2019, klokken 17:36 av Roy Aasen » Loggført Ordrenummerne er sekssifret, men de begynte ikke på 0, så ingen veit hvor mange som har bestilt og Polestar vil ikke dele det. Representantene på 2 on tour opplyste at om man legger inn reservasjon nå, får man bil i juni/juli. Jeg fikk også beskjed om at de hadde et peoduksjonsmål på 28. 000 biler neste år, langt flere enn de fleste andre produsenter ruller av samlebåndet, så det er ingen grunn til å tro at dette blir noen "flippekonge"... Alle har sekssifret reservasjonsnummer på forhåndsbestilling, inkludert de aller første som bestilte.
Jeg var relativt tidlig ute med å reservere bil og fikk et lavt nummer. Men er det sånn at dette ikke er av betydning når det åpnes for endelig bestilling i januar, og at alle de som da rekker å trykke inn en bestilling før meg da får levert bil før meg? Sider: [ 1] 2 Til toppen
Det er defor vi ser alle de som har gamle penger her i Berlin kjøper Chanel parfyme på KaDeWe og ikke merker som Bobby Brown. Bilen ser lekker ut og har nok nettopp det mange over 50 liker, nemlig litt høy sittestilling. Forresten, når blir de første av disse levert? Ps. Hehe hva i huleste er "veganske interiømaterialer"? Er det ny-ordet for plast i stedet for ekte skinn? Redigert 14. 2019 kl 12:45 Du må logge inn for å svare
Der fikk de muligheten til å spørre sjefen direkte. ‒ Norge er et av de aller viktigste markedene i verden for oss, og det er derfor en selvfølge at vi vier tid til å møte norske kunder, sier Ingenlath. Måtte utvide Norges-sjefen, Alexander Hørthe, kunne da også rapportere om en enorm interesse rundt arrangementet. ‒ I utgangspunktet hadde vi sett for oss en mer intim samling, men interessen fra norske kunder og interessenter har vært så stor at vi måtte utvide arrangementet slik at så mange som mulig skulle få plass. På et tidspunkt måtte vi si stopp, smiler Hørthe. Deltakerne fikk da også med seg unikt innhold. For Ingenlath delte mer enn gjerne private bilder av Polestar 2 som han hadde på telefonen. Norge det eneste landet Dermed fikk de innblikk i Polestar 2s reise fra første skisser og ideer til det endelige resultatet. ‒ Norge er det eneste landet vi gjennomfører et slikt arrangement, og det er viktig for oss at nordmenn får anledning til å bli enda bedre kjent med oss, Ingenlath.
"Berlin-pakken fikk navnet sitt fordi den viser skjønnheten i det brutale. Ensfarget og med blikket rettet mot fremtiden formulerer Berlin en ny definisjon av begrepet premium. En unik form for visuell kontinuitet som verden aldri har sett maken til". Noe verden ikke har sett maken til ser folk selv hvis det er slik. Det behøver ikke å skrives i en bilbrosjyre for det støter bare oppegående kjøpere vekk som ser rett gjennom all bullshiten. Og noe verden ikke har sett maken til skjer sjelden i bilverden og det nærmeste jeg kommer på var da Citroens utviklingssjef Andre Lefebvre fikk styrets godkjennelse for å lage Citroen DS som kom i 1955. Og et slikt design-såpestykke som alle disse nye "elektriske-urban-suv-bilene" er rekker ikke slike øyeblikk som i 1955 til ankelen en gang. Gammelt jungelord hos gutta på by, n: Den som skryter mest får seg minst. Nå bare MÅ de også levere varene. Hvis ikke blir dette bilbransjens største magaplask. Polestar og alle kinabilene som kommer mangler nemlig noe som andre fabrikker som Porsche, BMW og Benz har, og det er at de har en historie.
Er det korrekt oppfattet? På visning i dag oppga de levering juni neste år for de som for bestiller nå. Det er vel bare foreløpige / ikke bindene bestillinger nå? Forhåndsbestilte i mars, og da får man vel informasjon om når det er klart for kontrakt. Ennå er jo ikke prisen for hengerfeste og alle spesifikasjoner låst. At de ikke heller har bekreftet varmepumpe gjør at jeg stiller meg tvilende til levering i første leveringer mai som det står i konfiguratoren. Mener at de som setter seg på venteliste og betaler 10K vil kunne får bil i juni. Er det korrekt oppfattet? Såfremt du også bekrefter bestilling i starten av 2020 når det er mulig, ja. Regner med at Polestar melder seg når den tid kommer. Jeg sitter klar! Mener at de som setter seg på venteliste og betaler 10K vil kunne får bil i juni. Er det korrekt oppfattet? Såfremt du også bekrefter bestilling i starten av 2020 når det er mulig, ja. ja akkurat. Jeg har en leding garasjeplass skjønner du Ventebilen E-Up er grei.... Er det noen som vet hvordan praksisen med reservasjonslistene fungerer?
Jeg har for øvrig ingen tro på at det er over 100. 000 aktive reservasjoner. I tillegg vil en betydelig andel falle fra før endelig bestilling. Mange av bestillingene er også fra markeder med senere oppstart av leveranser enn Norge. 2016 Tesla Model S 2011 Mitsubishi i-Miev Takk Da prøver jeg å reservere. 🏃 Reservering gikk bra. Nr 500000 ett eller annet😁 En null for mye? Reservert Prolestar - Kansellert VW ID. 3 ST Reservert - Kansellert Ventebil Kona sin E-Up 2016 Om du sjekker ut Polestar Owners Club Norway på facebook er det noen som har laget en ganske fin oversikt som viser bestillingsnummer ift. bestillingsdato og lignende. Viser iallefall at det ikke er sammenheng mellom nummeret og antall reservasjoner om ikke annet 😉 Seks siffer er riktig. 😁. Helt nøyaktig er det 54506(ni) På fjesboka er jeg ikke. « Siste redigering: ſøndag 13. Oktober 2019, klokken 21:03 av Roy Aasen » På visning i dag oppga de levering juni neste år for de som for bestiller nå. Mener at de som setter seg på venteliste og betaler 10K vil kunne får bil i juni.