Det betyr at VKT slipper å betale 85, 5 millioner kroner i avgifter, som Skatt Sør ville ha etterberegnet. – Vi er lykkelige over dommen i lagmannsretten. Dette har vært en sak som har plaget oss siden 2009, og vært svært belastende for selskapet, sier fylkesordfører Per-Eivind Johansen til Tønsbergs Blad. Skrekkscenario Å skulle ut med så mange millioner har vært et skrekkscenario for fylkeskommunen. Det kunne ha rammet kollektivtilbudet, ifølge fylkesordføreren. – Et eksempel på at staten gir med den ene hånda og tar med den andre, sier han. Ledelsen i fylkeskommunen har vært i mange møter, både med Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet, uten å nå fram. Lang prosess Helt siden 2009 har Skatt Sør ført en sak mot VKT om rett til fradragsføring av merverdiavgift. I 2011 fattet Skatt Sør vedtak om etterberegning av avgift på over 73 millioner kroner pluss gebyr og renter. Kravet gjaldt inngående merverdiavgift i Buskerud og Telemark, og inngående merverdiavgift på kjøp av skoleskyss med taxi i Vestfold.
Søk etter det Forbedret ved hjelp av Verden
Ifølge fylkesordføreren skulle de 85 millionene i «baksmell» ha vært delt på tre. I 2012 var saken oppe i Oslo tingrett, og VKT tapte. VKT anket dommen til lagmannsretten. Denne gang vant kollektivselskapet på alle punkter. Skoleskyss Fylkeskommunen er ansvarlig for kollektivtransport og skoleskyss. Den daglige driften utføres av VKT på vegne av fylkeskommunen. Selskapet er eid av Telemark, Buskerud og Vestfold med en tredjedel hver. 12. 000 skolebarn skysses til og fra skole, og over åtte millioner reisende ferdes med buss hvert år.